要少了许多。

奥迪额a4的入门价在26万左右，办完后三十万出头，a6就更不用说了。

宝马的价位也差不多3系在二十万出头，五系四五十万。

那么现在问题来了，是购买烧油的奥迪宝马还是买拉风的新型特斯拉g1？

这个问题几乎不用回答，未来一定是电动车的天下，肯定是买特斯拉，但是如果你要开汽油车开一种情怀，那就没有办法了。

“我们完了！”看着热闹非凡的特斯拉展台，奥迪销售商心中哀叹，或许中端豪车的好日子也将也去不复返了。

除了帝都热闹的车展以外，共和国其他地方的特斯拉g1也在热销。

在蓉城的特斯拉4s店，预存的一百辆特斯拉在一周之内全部卖光，许许多多人选择了加价拿货，低配版的也加价五万到江城市特斯拉总部提货。