京西路，黄河南岸，孟州城。

自唐末以来，随着地质变迁和黄土高原地区大量的水土流失，泥沙淤积，黄河流域，黄土高原往东区域的河道便时常发生堵塞，过往船只往往都只能在中间那么一小截河段往返。

好在朝廷对于东西二京之间的航道极为重视，每年秋冬之际，都转运使司都会安排专人对河道进行维护，确保连接东西两京之间的水路畅通无阻。

不过洛阳以西的水路运输却因常年的水土流失和自黄土高原之上冲刷下来的泥沙淤积，大大受阻，江南地区的船只货物，过了开封，抵达洛阳之后，便极少有继续往西的了。

中小型的船只还能走上一走，可大船却极为难行。

是以自开封以东乃至江南等地区流转而来的货物，到达西京之后，大多都会转走陆路，送入陕西境内。

先唐时的国都长安，虽也是北地排名靠前的重镇，又是丝绸商路的必由之地，可在经济的繁荣之上，比之作为大宋东西二京的开封和洛阳来说，还是要差上不少。

而且光是维护从洛阳到开封这一段河道，每年就不知道要耗掉多少人力物力，

漕帮一行人，在石能文的带领之下，坐着漕帮的大船大摇大摆的到了洛阳。

对于石能文的决定，当初不是没有人质疑，可石能文却铁了心如此。

黄河流域本就是黄河帮的势力范围，漕帮这些年来发展虽然极为迅速，号称但凡有水路的地方，都能看到漕帮的兄弟。

这话本就有些夸张的成分在里头，漕帮虽然在黄河流域的势力逐渐增强，但也仅仅只限于东京开封及开封以东的地段。

开封往西，漕帮虽也开始陆续建立分堂，但沿河绝大多数码头、支流还是在黄河帮的掌控之中。

且黄河连同关陇之地与中原，尤其是唐朝时，关陇地区诞生的世家豪族不胜枚举。

这么些年下来，关陇地区各地势力盘根错节，错综复杂，又是地头蛇，势力极大，黄河帮盘踞黄河流域已有数十年的历史，和这些世家大族们之间的关系也是千丝万缕。

漕帮一行人，在副帮主石能文的带领之下，光是护法长老就要七八位，绿衣，青衣弟子数百，灰衣弟子也有数百，再加上漕帮散布在当地的人手，这么多人手一起北上，进入到黄河帮的老巢，还想不备黄河帮的人发现，无异于是痴人说梦。

就算是乔装打扮，一下子这么多生面孔冒出来，也难免会引人注意。

石能文索性便直接大摇大摆的，带着大批人马赶赴孟州。

孟州在洛阳和开封之间，距离洛阳不过数百里，北依太行，南滨黄河，地理位置优越，自东京往洛阳去的商船，都必须要经过孟州。

黄河以北的大部分地区，想要将当地的特产送去西京洛阳，孟州也是一个极便利的中转站。

孟州借着水陆交通之故，立朝定国之后，发展的倒是颇为迅速，经济繁荣，是京西路中少有的大城之一。

漕帮意欲将实力扩散至黄河流域，孟州是一个怎么也绕不开的要害之地。

大河之上，五艘双桅大船列成一队，穿行在宽阔的河道之上。

当头第一艘大船甲板之上，石能文和两个亲信的护法长老立于其上，遥望两岸景象。

时值四月，万物复苏，草长莺飞，两岸皆是一派绿意盎然的景象。

隐约还能看见麦田里已经近乎成熟的麦秆。

“还要多久能到孟州”石能文负手而立，眺望远方，并未回头，出声问道。

“回帮主，大概还有三十多里，今日傍晚之前，咱们一定能到。”说话的是东京分舵的舵主刘淼，也是石能文的亲信，大石头的生死兄弟，在淮南时便跟着大石头一道入了漕帮，在石能文麾下做事。

后来跟着大石头还有车三娘随着徐章一道入了东京，一开始只是个小小的堂口，虽然常年驻扎在在汴河码头，却并没有多大的权利。

可随着石能文强势崛起，在徐章的指点之下，制定了现如今的种种规矩制度，又和青山商会合作，再加上徐章一路强势崛起，虽然没有明着放话说要庇佑漕帮，但漕帮每年送到东京徐家的孝敬可从来没断过。

未申之交时，五艘双桅大船就已经停靠在孟州码头之上。

数百漕帮兄弟陆续搬着货物下船，大老远的跑一趟，漕帮自然不可能空着手来。

五艘大船上有三万斤的雪花盐，雪花盐每斤百文，三万斤便是三千贯，还有江南特产的上等丝绸三千匹，中等八千匹。

这些可都是银钱。

不过也只有雪花盐是青山商会自产的货物，剩下的布匹，则都是江南的绸缎商为了巴结永平侯府，这才找上青山商会，希望将自己手里的绸缎通过青山商会运往北方，好平白让青山商会从中抽取一定的费用。

像这种上赶着给人送钱的，在任何一个时代都不会缺少。

有些人就算是想给别人送钱，也没得门路。

“属下参见石