斗机行业效力,1颗心终于安稳了。</p>
两天后,王东6告别了父母,带着行李上了飞机,直奔目的地成都。这座美丽的城市就将是王东6未来的工作地。</p>
在飞机研究所,王东66续见到了不少老同事。只是看到这些人,王东6就很是高兴。大家1起工作这么多年,互相评价都很高。看得出,这次的人员调整标准真的是德才兼备。</p>
飞机研究所第1次会议上,1位身穿军服的大校就给每人发了1份清单,“诸位专家,大家以后的工作主要有两部分,1部分是生产我国的战斗机。另外1部分则是就是针对世界各国装备的飞机,以及飞机数据,对这些战斗机的实力进行分析确定。最终,针对外国的战斗机,研发我国的战斗机。”</p>
众人愣住了,王东6回想自己的战斗机研发经验。东北政府从1918年设立飞机设计局开始,到1927年中英战争结束之前,注意力都放在解决自己战斗机遇到的问题上。1927年后,主要力量都放在如何完成何锐规划的新式战斗的研发之上。在这前后十几年的时间里,飞机设计局很少提出与外国飞机对比的要求。突然给飞机设计局搞出这样的对比性任务,真的很是意外。</p>
防军这边讲述了工作内容后,留下资料就走了。飞机研究所这边的模式与飞机设计局相同,还是专家组成团队来完成工作任务。专家们根据自己的专业,分成了各个小组开始工作。</p>
王东6没想到,研究竟然可以这么有乐趣。在闷着头只研究自己飞机的时候,大家接触到的都是各种自己的问题。讨论的内容无外乎这些问题怎么解决,以及为什么会出现这样的问题。这种自我否定与怀疑产生的挫折感其实挺折磨人的。</p>
现在大家看的是外国飞机,那就可以很自在的就事论事,而且这些外国飞机是真的带给了大家太多的乐趣。从设计理念上,除了起落架结构上,外国还是坚持了前面是两个轮子的模式之外,其他设计思路与中国1927年前的飞机基本1致。作为专家,这些内容真的是1看就明白。</p>
尤其是1934年英国航空部提出战斗机研制规范f5/34,多家公司参与竞争,超级马林公司的工程师雷金纳德·米切尔给出了两个设计方案——type300和k5054,最终type300胜出,最终被命名为“喷火”这个名字。</p>
如果不是何锐横插1脚,结束了活塞发动机战斗机的研发,搞不好中国最新的战斗机就会与喷火式战斗机很类似。</p>
但喷火式战斗机的资料并不特别全,不仅是英国的战斗机,法国,苏联,美国1934年的战斗机资料都不全。只是从这些基本的资料来看,飞机研究所的专家们就知道,世界各国的同行们在中国飞机设计局苦恼的这些年中都没有闲着。外国同行们在不停地研发新式飞机,中国飞机设计局之所以与外国同行们不怎么联络,在很大程度上只怕是何锐以破釜沉舟的决心,1定要开发出中国的飞机技术路线。经过了7年的努力,专家们完成了使命。</p>
只要投入足够的资源,星型发动机的功率可以做到比涡桨发动机更大,使用星型发动机的飞机在理论上可以比中国的歼-9原型机速度更快。但中国专家们看完了外国同行的成果后1点都不慌,只要外国同行们还在继续使用活塞式发动机,中国战斗机只需要在现有基础上进行调整改进,就可以始终处于领先状态。因为双方下的已经不是同1盘棋。</p>
赵天麟教授并不知道自己帮助过的王东6此时信心满满,他只是乘坐着王东6参与研发的超远型民航客机在墨西哥城降落。今年的国际人权组织大会在墨西哥首都墨西哥城举办,世界人权组织虽然是中国牵头成立,总部设在杭州。但是人权组织内部并非是1个如同第3国际内部的上下级关系,而是1种合作协商的关系。</p>
各个国家的人权组织都是平等地位的独立机构,人权组织的各个洲分布并非领导机构,而是秘书处类型的部门,总部只是提供固定的会议场所。</p>
在墨西哥城街头,来来往往的人大多带着具有当地风格的超宽边的帽子。前来迎接赵天麟的人也给赵天麟送上1顶这种超宽边的帽子,这让赵天麟