到了中国飞行员与地勤，并且采访了中国空军后，这消息震动了法国。

即便法国报纸上明明白白写着“中国空军是来给撤侨的船队护航”，法国民众也很自然的忽略了这些。法国人民认为，中国空军就是以护航的名义前来参战的，法国的中国盟军可算是来了！

纳粹德国政府也得到了这个消息，而且纳粹德国政府的看法与法国民众差不多，他们相信中国空军来法国绝不是单纯的走走过场，一定会和德国爆发空战。但是纳粹德国的情报网全力运行，确定中国真的只派来300架左右的战斗机，也就没说什么。

法国到现在也就900架新式飞机，加上英国的500架，总数1400架。为了进攻法国，德军准备了近4000架战斗机。对于英法联军来说，300架中国飞机非常重要。对德军来说，300架中国战斗机会是一个对手，却是完全居于劣势的对手。

1月27日，在阿登森林方向出现了一辆德国普通汽车。虽然是战争时期，但是边境线上依旧允许民间人士通过。边境哨卡的比利时士兵检查完两人的证件，又从已经打开的车窗看进去。就见汽车后排坐着两个穿着便服的男人，一个身材消瘦，一个身体虽然结实，却也很瘦。

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车子已经检查过，并没有携带武器，比利时士兵就让车子通过了。车辆还没开远，一位军官走了出来，询问经过了什么人。士兵们赶紧举手敬礼，“报告长官，是两名德国工程师。”

“工程师？”军官倒不是很讶异。德国工程师水平很不错，价格也便宜，比利时不少企业都雇佣了或者雇佣过德国工程师。

士兵答道：“是的。我从一个人身上闻到很重的机油味道。那人洗过澡，身上还是有那种味道。”

比利时军官放心了。在他看来，间谍和德国将军们都不会整天和机械在一起，而且现在德国将军们应该正在司令部里面，怎么可能在这大冬天跑来比利时。

与比利时军官的猜测不同，汽车里的两人一个是曼施坦因，一个是古德里安。经过了边境哨卡后，车子不快不慢的沿着阿登森林的公路向着比利首都方向进发。两位将军透过车窗看着阿登森林的地形，过了一阵，车子停下，两人在路边嘘嘘。完事后，古德里安走到路中间，用拳头捶了几下公路，又从公路上扣了扣，扣下些铺路材料。

曼施坦因则跳下公路，检查了一下路基厚度。之后两人又上了车，继续一路行进。这一路，两人不是停下，看地形，看道路。两人都认为，比利时的公路修的不错，不过两人都不认为只是这么几条通过阿登森林的公路可以为曼施坦因的计划提供充足的交通。

这两人都是军事家，乘车进入比利时与法国的边境后换路折返，通过不断查看地形，结合当下德国装甲部队的越野能力，等两人再次回到德国境内。立刻换成火车返回柏林。

回到柏林后，两人立刻前去求见伦德施泰特大将。在波兰战役中，伦德施泰特大将是南方集群司令，曼施坦因则是南方集群参谋长。古德里安是北方集群的先头部队。

得知自己的前参谋长与北方集群悍将前来，伦德施泰特立刻请两人进来。曼施坦因与古德里安先向大将敬礼，随即将各自在火车上写好的报告交给了伦德施泰特大将，但是大将并没有去看，他示意两位年轻后辈坐下，这才问道：“你们的看法是什么？”

两人几乎异口同声的答道：“大规模装甲部队通过阿登森林是可信的！”

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曼施坦因与古德里安两人并不是吃饱了撑的跑去比利时旅行。德国与苏联瓜分波兰之后，立刻准备与法国作战。总参谋部最初搞出来的方案与第一次世界大战中德军采用的施里芬计划基本相同。越过荷兰与比利时这两个低地国家，沿着海岸线进攻法国。

这个计划本身没什么问题，此时法国已经修建了马奇诺防线，以法军进攻齐格飞防线的经验来看，德军正面攻击马奇诺防线会旷日持久，消耗巨大。既然德军肯定不能这么做，剩下的进攻方向就是低地国家。

曼施坦因当然能理解总参谋部的想法，但是曼施坦因就是怒了，他在总参谋部的会议上公开表示，“我们这个时代竟然使用上一个时代的作战方案，是我们的耻辱！”

德国总参谋部不讨厌曼施坦因这样充满锐气的精英军官，就询问曼施坦因的方案。曼施坦因就给出了先将英法联军主力吸引在荷兰与比利时地区，德国装甲兵通过比利时的阿登森林，绕过马奇诺防线进入法国，占领色当，一路向西，直抵英吉利海峡，切断荷兰比利时境内的英法联军主力与法国后方的联络，一举击败法国。

这个计划一经提出，立刻得到了伦德施泰特在内的少数德国高级将领的支持。德国总参谋部对曼施坦因的计划进行了详细的推演评估，最终认