双方合资的事已经敲定,庄玲玲得加紧时间推进合资公司的成立,大家都认为她是因为b现在销售打开了,所以想要抢占市场,实际上她是担心华国跟美国之间这样蜜里调油的日子已经不多了,要是自己再不抓紧,以后想要把飞机制造这种产品引入国内就会困难重重。
现在把该建的全部建起来,到时候就算被逼撤离,厂带不走,他们几个人已经把团队建起来,技术转让了就是转让了。
为此,她跟b的股东交代,她将亲自担任合资公司的总经理。
为了能尽快推动项目往前走,也为了能够减少合资公司未来的矛盾,毕竟华方员工一个月薪水两三百而德方员工尤其是技术员工,月薪是上千马克,几十倍的差距,做着差不多的工作。这种差异会为未来埋下心里不平衡的种子。
另外,也是川飞真没钱,十来个b的技术人员往里一放,b倒是承受得住,川飞哪能每年往里投那么多的成本
而且从长远角度来说川中航空人来招聘不如京城方便,所以庄玲玲跟b董事会提议在京城设立b华国总公司,在华国建立技术分中心,同时成立销售、客户维护和管理部门。毕竟港乐航空是他们的大客户,而且现在华国民航也跟他们签署了这么多订单。
这个提议得到了董事会成员的一致赞成。
其一,合资成立新的工厂,一般最初麻烦的就是人员问题,尤其是华国这种地方,条件不好,别说是老外了,就是出来的华国人也大多不愿意回去。
其二,他们也不希望放这么多人去一家合资厂,毕竟以后知识产权变成双方的了。
其三,之前庄玲玲在美国设立了b美国公司,直接把研发中心开在人飞机厂边上,恨不能跟人飞机厂明着抢人了。
最后,庄玲玲提出要去担任合资公司的总经理,她本来就在华国,不如让她自己去把b华国地区总部建立起来。
更何况要是没有fy进来投资,没有庄玲玲b的飞机梦早就破了。还谈什么发展
所以,除了庄玲玲和赵永刚进入合资公司,诸蕴佳和熊海健夫妇,钟国强,以及几个愿意回来的华国留学生,都是按照b外派员工回到国内进入b华国公司。
现在这么一群人愿意回去,b如今科研团队很庞大,每年流动的人员也不少,这些人算是核心人员,却又不至于离开总部产生重大的影响。
而对于新的合资公司来说,从架构集成、结构强度、气动能源到电控集成都有了专业人员挑大梁。而且都是华国人,都愿意回去,这样的话整个项目成功率就很高了,真是一举多得。
加齐自己提出想要去合资公司出任技术副总,像加齐这样一个非常牛逼的技术人员,在b内部其实并不讨喜,如今b内部已经顺畅,也就不想要这么一个固执的老头了,大家敲锣打鼓欢送老头。
容远这些日子在美国,他辞任fy的总裁,罗宾接任总裁一职,未来他还是fy的高级合伙人,投资顾问,他在这里留了赵玉兰和她的团队作为他的代理人和联络人。
经过两个月的准备,大家一起踏上了回乡之路。,,请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读