第492章 世界乱套(1 / 2)

没在家呆几天,叶泉先去了一趟东方新城,安抚人心,会见重要合作伙伴,与各集团高层召开了数次会议,并制定全球危机下的应变措施。,

叶泉身在隐门的六个月里,各大海洋的情况不容乐观。

总之,世界开始乱套了。

到七月份,各海域都出现了大量的海怪,到处袭击过往船只,海路受阻,海洋渔业受到重创,海产品急剧下降。

各国海军纷纷出动,对海怪进行清剿,或者对商船进行护航,但情况并没有好转,被海怪盯上的目标,十有八九都逃不掉覆灭的命运。

全球海运贸易遭受重创,商品流通受阻,国际间的贸易总额大幅度缩水,连带各国的进出口业、制造业等也受到了极大的波及,整个世界的经济遭受了灭顶之灾。

作为世界工厂,新华国的进出口生意同样严重受损,产品无法运出去、原料无法运进来,国内大量工厂和公司,在外销渠道不畅的严峻形势下,不得不减产、停工、裁员甚至是破产,到处一片哀嚎。

许多人一夜之间失去了养家糊口的工作,失业现象十分严重。

虽然政府对此迅速采取了一系列的挽救和刺激措施,比如扩大内需,加大道路、航空、新能源等方面的建设,甚至利用这次危机,以行政手段宏观调整优化经济结构,加快了经济转型升级的速度。

只是这场危机波及面实在是太大了,一时间杯水难救车薪。

一些依靠资源和制造业出口的发展中国家,在出口无望的形势下,面临严峻的考验。

而没有储蓄习惯,一向提倡提前消费的西方国家民众同样过得很惨。

在强烈依赖运输业的今天,一旦占据大头的海运截瘫,物流受阻,物价就会飞快上涨,如果两三个月都找不到工作,只能破产流落街头。靠着政府的救济才能生存。

地球上最强大的国家也不例外,同样遭受各种危机的压迫。

利坚国本土工业政策有去空心化的趋势,很多会对环境造成严重污染、以及劳动力密集型产业已经转移到了国外,留下的都是电子芯片、大型飞机、军火、精密仪器等等高附加值的高科技产业。

而低端工业产品。如日用化工产品、成衣、鞋子、床上用品等,则从其他国家进口。

但在全球贸易陷入停顿的时候,人们需要不是飞机和军火,而是利坚国没有生产的工业产品,市面上没有了“新华国制造”。大家的生活水平飞快下降。

好在利坚国总算粮食之类的不缺,物价上涨的程度没有某些国家那么夸张。

最惨的是一些经济发达、极其依赖航运的海岛国家,比如经济65以上依靠出口的倭国,国土资源匮乏、内需不足,可以说受创最重,失业率已经创下了历史新高。

经济危机造成各国严重的社会治安问题,犯罪率上升,海洋怪物让各种“末日论”纷纷登场,自杀的人多了起来,许多人日夜生活恐慌当中。

为了缓解国内日益严重的失业。四大集团与控制相关企业积极行动,停止了部分智能机器人和全自动生产线的建设,不仅没有裁员,这半年来又新招收了近百万员工,仅桃源沙漠绿化基地和一个海水西调工程,就给数百万人带来了创收机会。

这次危机,从某一方面来说,也是四大集团飞跃发展的一次重大机遇,利用这次机会,推出大量的科技创新和项目开发。招揽相关人才,大搞建设或者扩大产能等。

四大集团以高科技、高品质著称,产品畅销全球,受到海怪危机的影响却不大。除了积极开拓国内和周边国家市场外,还得归功于叶泉对航空业的疯狂投资。

全球海运陷入停顿后,各国纷纷加大了对公路、铁路和航空运输业的投入。

九州航空制造公司在去年就组建了二十条飞机总装生产线,从今年年初海怪危机后,更是拼命扩张,有的生产线每天三班倒。24小时不停地生产。

到十月止,依靠新华国号称“世界工厂”强大的生产外包能力,九州航空制造公司已经组装了七百多架各型飞机。

在短短两年内,就走完了竞争对手需要半个世纪才走完的路,一跃成为了全世界最大的民用飞机制造商之一。

这七百多架飞机中,有五百架是电动货运飞机和龙猫垂直起降飞机,其中一半是今年才成立的东方航空公司下的订单。

刚刚成立的东方航空公司,以货运为主,与全球数家大型航空公司联手,开始建立一套全球航空运输网络,抢占越来越重要的航空运输市场。

依靠稀土纳米电池和航空制造上的技术优势,使得电动飞机在运营成本上,并不比海洋运输高多少,如果算上时间上的优势,东方航空的竞争能力简直太强了。

新华国在航空事业上也加大了投入,积极与九州航空制造、银河航空制造等公司展开技术合作,对“大飞机”、电动飞机、大型军用运输机等项目进行了改进。

各地都在兴建飞机场,因航空运输成本的下降,航空业得到巨大