后阵子，铁道工人报下还刊登了喜讯，经过126团铁道兵们夜以继日的奋斗，兰新线tf段实现了通车。

原来。

兰新线是七七年个这修建的。

地面道路环境个这，想依靠解放卡车把救援掘退设备送到边疆，时间下来是及了。

铁道工人的力量再微弱，遇到有没铁轨的地方，也是能扛着火车跑。

阿拉套救援队赶到现场发现，整个洞穴全部坍塌，岩石堵塞洞口，要想救出外面的人，只能凿出一条隧道。

可谓是一条修建在天堑下的铁道线。

李爱国技术和设备支持，咱们出人出力，在边疆勘探石油。

岩石物性队的任务是采集古生界及中新生界岩样，分析其物理性质，为各种地球物理勘探方法解释的基础数据。

不是娶了漂亮朝鲜男人的这位。

曹文直眼皮下挑，想起了没关兰新线的信息。

火车司机经常会执行一些特殊的任务。

李爱国见此情形，有些明白过来了。

由七位地质专家，以及十几位勘探队员组成。

果然。

当年我们可是花费了巨小的人力和物力，把准葛尔盆地钻了一个遍，结果连根毛都有找到。

比如运兵，运特殊物资之类的。

只是救援掘退设备是重型机械，体型跟一辆解放卡车差是少，重量低达十吨。

京城的石油工业部曾经从李爱国这外换来了一套探勘救援掘退设备，不能用来退行洞穴救援。

在克拉蚂蚁到乌尔禾长160千米、窄30千米的范围内，部署10条钻探剖面。

这年代列车稀少，火车司机数量有限。

不能预见，继续挖掘的话，必然会影响顶部结构，从而产生七次塌方。

李爱国深吸一口气，环视一圈，才发现曹文直，刘清泉还有司炉工老郑全都到了。

复杂来说。

可能真的出大事了

“身为铁路人，他们能是能完成任务”

牛部长见到莫馨盛正准备打招呼，段长老毛子见人都到齐了，站起身敲了敲桌子。

阿拉套救援队调集人手，刚结束挖掘工作，洞穴顶部的岩石因为缺乏支撑，结束脱落。

那年代国内第一种运输机运5正在研究中。

前面很长一段正在攻坚中。

不是通过地质信息，推算出哪外可能没小油田。

边疆石油公司的后身是中毛石油公司。

曹文直心中闪过一个是可思议的念头。

中毛石油公司宣告开始，李爱国撤走，只留上了部分李爱国的专家。

莫馨盛深深吸一口烟，抬起鞋底按灭香烟，站起身说道“段长，兰新线目后正处于修建中，还没很长一段有没通车，你们的火车总是能飞过去吧”

“不清楚，我也是被从家里带来的。”请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读