第四百二十四章 大明律,不保护泰西番夷(3 / 5)

能不大。

中国自颛顼绝地天通后,人间事归人间管,借助于鬼神之力,终究不是长久之道,绝地天通,就是颛顼命重黎,断绝了天神降落人间,自此之后,天地各得其所,人于人间建立固定的秩序纪纲。

在张居正眼里,佛道回回景教等教派,都是异端,看不上归看不上,但张居正还是让佛道两家出海了,至于能不能混出样子来,就看他们自己的了。

张国祥的正妻是驸马都尉谢诏的女儿,也就是永淳公主的女儿,也算是皇亲国戚了,谢诏为张国祥的真人封号奔波请命,皇帝没准,张国祥也就这么认了。

龙虎山天师在这件事上,多少有点得之我幸,失之我命。

虽然老子曾经说过,夫唯不争,故天下莫能与之争,但张国祥这连封号都不肯争取,的确有点过于无欲无求了,道门可能不适合海外开拓这种事,海外现在是掠夺,是争抢。

大明清丈里,诡寄佛门的田亩数,远大于诡寄道门的田亩。

就龙虎山上清观,拢共诡寄了两千顷田,还不如福建、广东普通的寺庙多。

“先生,这道门正宗可能的确不争不抢安心修道,可是假托道门的旁门左道,可不是这样,他们可是争抢的厉害,放他们出去,说不定有意外的收获。”朱翊钧在这件事上,和张居正的想法并不完全一致,道门正宗的确是无为而治,不争,但旁门左道可不管那么多。

“陛下说的是。”张居正思索了一番,也是这个道理,这些旁门左道对道法理解不深,但对怎么谋财害命,那是十分精通的。

朱翊钧和张居正聊了许久,是想到什么就聊什么,也没什么主题,就像是村头老槐树下的大爷一样,谈到什么算什么,主要是一些国事上的一些疑惑。

在朱翊钧和张居正谈天说地,日渐西斜的时候,大明的探索船队,正在迎接朝阳。

从松江府出海时,五艘五桅过洋船,一艘观星舰,二十七艘马船,抵达纳塔尔,纳塔尔是葡语,意思是圣诞之城,这里也是巴西总督府第二大港口,第一大港口是天主之城的里约热内卢。

圣诞之城纳塔尔之所以重要,是因为这里是泰西船只来到新世界的第一站。

从这里出发,只需要四十二天的时间,就可以抵达泰西的自由之城。

从松江府出发,至琉球那霸港后,大船开始按着已经收录的航线,开始了大明的探索之旅,太平洋暖流的航线早已确定,大明船只第一次靠岸抵达了新总督区,墨西哥总督区。

而在这段横跨太平洋的探索之旅之中,大明一共有十三条船迷失在了大洋之间,随行的五十条马船,只有二十七条选择了继续冒险,剩下的船只在墨西哥城进行了贸易之后,选择了随着西班牙大帆船返航吕宋。

从墨西哥总督区抵达秘鲁总督区,再抵达巴西总督区,一共经过了四个月的时间,这个速度非常的缓慢,因为一路上,逢港必停,要进行观星,要记录星图,也要补全针图,这是航线开辟必然要做的事儿。

徐九皋,浙江余姚人,就读维扬书院,嘉靖四十一年进士,而后历长山知县、南靖知县,巡盐御史、松江镇水师参赞军务,造船厂代办,开海后就读松江海事学堂,历三年成为舟师,万历六年起,带领水师出海,万历七年,徐九皋作为大明特使,跟随蒙兀儿王国特使沙阿买买提,过马六甲海峡,抵达科伦坡,至蒙兀儿国的苏拉特。

这次开海的开拓,徐九皋主动请缨,担任了船长,他知道这次如果能够成功回航,就是为大明立下了巨大的功勋,飞黄腾达在此一搏。

“这大西洋果然是狂暴,还没有出海,就已经看到了它的暴虐。”徐九皋看着大西洋,面色凝重,大西洋和太平洋完全迥异,相比较大西洋的狂暴,太平洋的确是太平洋,风暴也有,但完全不是如此滔天巨浪。

“命令二十七条马船回航吧,横跨大西洋,实在是太危险了。”徐九皋对着大副刘吉开口说道。

刘吉是山东密州人,本来是个亡命之徒,开海之后,受朝廷招揽到了海事学堂里,算是大明第一批拥有丰富航海经验的人,而刘吉是这次的大副,如果徐九皋因为航海病等问题不能履行船长职责,刘吉就是船长。

“大明的马船是基于三桅夹板舰改造而来,三桅夹板舰完全足够应付大西洋的风暴,泰西的大帆船当初能走,我们的船也能走。”刘吉提出了自己的意见,在船上,船长的命令就是一切,让你跳海,你最好跳,否则会被挑断脚筋,扔到海里去。

船长可以决定所有人的生死,包括了刘吉这个大副。

刘吉和徐九皋混熟了,知道徐九皋的脾气,这个进士、官员、水师参赞军务,其实还算好说话,大家都是为了船队,适当的意见,徐九皋还是能听得进去的。

“损失太大了。”徐九皋摇头,说明了理由。

横跨太平洋,损失了十三条马船,横跨更加狂暴的大西洋,又要损失多少五桅过洋船和观星舰都不是问题,观星舰是特种船只,和马船这种商舶完全不同,抗风浪和抗