第三百二十四章 自此南北通渠(2 / 3)

络。

汴梁往北修到黄河白马渡口,这样就把河北的运河连通,以后河北就不需要再逆流黄河上游,转道汴河。

到十二月中旬的时候就尤为明显,气温嗖嗖地往下掉。政制院内的诸多宰相们一个个都穿上了厚实的棉大衣,听着赵骏讲解战略规划。

又恰好蒸汽火车完善,橡胶成为了这个布局的最后一环。

“钢铁是工业的第一步,接着才能全国性地开始修铁路,造船厂,蒸汽轮船远航全世界。”

二来元朝依旧是古代封建王朝,唯一的沟通南北方式也就只有运河。

至于灭辽国和西夏,也许就是以后顺便的事情,但现在赵骏表示可以先不灭。

灭了的话大宋还得消化,还得拿钱治理。

还不如让辽国和西夏先充当大宋的原材料生产国跟商品倾销国,以此做到利益最大化。

毕竟到赵骏这个位置,就必须要考虑国家的利益至上。如果像元朝那样只打不治,最后也无非就是个短命的大王朝而已。

“这一点老夫倒是赞同,反正到了老夫这个年纪,估计也看不到将来覆灭辽国和西夏的场景,还不如迟些。”

吕夷简说道“只是依汉龙之见,我们多久才能建设好国家,对外正式出兵宣战”

他们也很好奇,谁又想等太久呢

“不会太久。”

赵骏笑道“年关到了,依照惯例,各国都要遣使来大宋见礼,当我们展示火车的时候,未来三到五年,就是辽国和西夏被一顿胖揍的时候。”

“这”

众人惊讶。

王曾和晏殊若有所思。

李迪和张士逊年纪大了,反应不过来。

张士逊纳闷道“为何”

“因为那样只会让辽国和西夏看到他们与大宋之间的差距越来越大,再不想办法,就将彻底灭亡,所以他们在未来年内,必须要有所动作。”

赵骏斩钉截铁地说道“不管他们有任何动作,大宋都可以拿来当借口出兵,到时候他们想存活下去都难,只是要看那时我大宋要不要灭亡他们。”

“有道理。”

王曾赞同道“若我是耶律宗真与赵元昊,看到大宋的强盛,只会愈发肝胆俱裂,又如何不会担忧呢再拖下去,恐怕将来他们再无还手之力。”

这就好像原来辽国、大宋、西夏之间,战斗力把辽国比作100,西夏比作90,大宋比作80的话,之前西夏和辽国都能摁着大宋打。

但如今辽国和西夏国力有所提升,一个战斗力达到了120,一个达到了110,看上去好像都变强了,可回头一看,原来80战斗力的大宋那就不是国力提升了,那都属于坐火箭了,战斗力飙到200往上走。

而且这个差距随着时间的推移只会越拉越大,换了任何人当西夏和辽国皇帝,都得忧虑难安。

所以赵骏才预测未来几年,辽国和西夏很有可能再次主动挑起战事。

一旦他们再次挑起战事,大宋这一次就可以考虑是消灭他们,还是只击败他们,然后像安南那样扶持伪政权先半殖民。

毕竟打下来确实是痛快了,可治理依旧是个老大难题。

还是需要一步步来。

比如先把燕云十六州夺回来,然后再步步夺回东北。

蒙古大草原的话,等将来铁路修过去再取也不迟。

众人正做着未来铁路规划的时候。

外面有人敲了敲门,赵骏就说道“进来。”

一名政制院秘书进来道“报,工部刚刚派人来报,说铁路已经在今天早上正式竣工。”

“哦”

赵骏惊讶道“这么快就修到了尉氏”

秘书回答道“是大雨导致修河那边停工,工部就把人都转移到了铁路这边。”

现在大宋已经有点用人荒了。

到处都在搞建设。

朝廷在汴梁四处招募工人,才凑了一万人,要在一个月内修一条四十公里长,到尉氏县的两段路,工期非常赶。

历史上后来美国修太平洋铁路的时候,九年修了三千多公里,平均每月也只能修三十公里左右。

不过铁路的难点在于开凿隧道,太平洋铁路很多地方要凿隧道耽误工期,平原区就没这么麻烦,一路铺设枕木和铁轨就行,速度会比较快。

原本赵骏是打算一万人一个月内就完成,没想到这才二十来天就搞定了,这是打算提前一千年上演中国速度吗

“那我去看看。”

赵骏站起身,随后看这众人说道“今天就先散会,外面那么大的雨,你们就别去了,我去看看。”

“额”

众人虽然也想去瞅瞅,可赵骏说的也确实对。

最近天气越发寒冷,又是暴雨倾盆,这些宰相们都六七十岁的人了,身子骨顶不住,就只能算了。

范仲淹张了张嘴本来想去,但他下午兵部那边还有事,最后也就只能没去了