“传统骑兵必然要被淘汰，随着军事武器的进步，就比如机枪的使用，在南非战争中得到了检验，这种情况下，骑兵如何突破机枪火力覆盖网都是一个很大的问题，在机枪足够的情况下，步兵能很好的解决骑兵的威胁，所以我们的骑兵部队必须顺应时代发展，走上摩托化骑兵道路。”马尔斯中将说道。

马尔斯在南非战争之后，就完成了晋升，其在南非战争之前创建的221和222骑兵师，都取得了不错战绩，尤其是221师，几乎全程打完了莫桑比克地区的战争。

东非骑兵部队不说历史悠久，战绩也乏善可陈，毕竟最早的东非骑兵部队完全是为了镇压东非的土著势力而诞生的，那完全是杀鸡焉用牛刀。

而东非骑兵部队的高光时刻，分别是布尔战争和南非战争，至于第一次东葡战争东非都不需要骑兵部队出手，就顺利让葡萄牙国土沦丧，当初葡萄牙的两块殖民地距离东非核心领土太近，东非边境部队就足以解决葡萄牙人，甚至东非当时边境部队都没有完全出动，反而用黑人和葡萄牙战斗。

随着南非战争结束，东非陆军这些年来自然也没有闲着，首先就是对步枪，火炮等传统武器的研究持续推进。

在南非战争之后，对机枪，铁路，电报，堑壕战等新武器，新技术和新战术的重视进一步提升，新法兰克福市保卫战就是东非堑壕战中的经典案例，东非国防军以新法兰克福市为核心构建的堑壕体系极大消耗和拖延了英国和葡萄牙的军事力量。

这是南非战争的影响，而抛开战争因素，无线电和汽车等新事物的发展，再一次推动了东非陆军的在相关领域的研究。

而马尔斯中将就是在这个基础上对骑兵部队的发展产生了悲观情绪，随着近卫师步兵机动部队的成立，汽车在未来军事中的重要性已经凸显。

1895年，随着东非汽车产业的发展，军方也顺势提出了汽车在军事上的应用，而作为最财大气粗的近卫师自然又走在了东非各个部队的前列。

而马尔斯如今就负责101骑兵师师，担任101骑兵师的师长，101骑兵师也就是驻扎在姆贝亚市的骑兵部队。

姆贝亚市是东非的汽车产业生产基地之一，所以马尔斯也能最直观的见识到东非汽车产业的迅速发展，加上近卫师步兵机动部队的成立，让他意识到东非传统骑兵的危机。

而为了应对这种危机，自然要做出改变，所以在通过一个多月的冥思苦想之后，马尔斯中将认为骑兵部队想要与时俱进就必须拥有比近卫师机动部队更加性能强大的机械，而且必须攻防一体，兼具机动性优势的强大机械。

而这种机械，显然与汽车不同，他应该有一定的防御功能，同时可以装备机枪和火炮等打击能力强的武器。

而言实现防御功能，那自然要装备“装甲”，至于机枪和火炮，则是要实现对步兵的压制，不过马尔斯得知近卫师步兵机动部队汽车上加装了机枪位之后，他更坚定了在骑兵部队使用机械上加装威力更强火炮的的想法，当然机枪也不可少。

很快，马尔斯就将他的构想书写成具体设想预案，提交给总参谋部，随后就被新总参谋长默尔克，叫到第一镇市来做报告。

“说的很好，马尔斯，至于你所提出的新式骑兵装备，实际上在王储殿下的推动下，相关研究已进展，不过具体内容我还不能透露，不过你能提前意识到这個问题，说明你的警觉性和对新技术的敏感性很好，这是我们东非军人所需要的。”默尔克毫不吝啬的夸赞道。

“至于你在文件中提到的新式骑兵装备，我们早有计划，名字叫做“坦克”，其装备和你预想的差不多，不过也有一些区别，但总体功能上差不多。”

具体区别自然就是将“汽车”的轮毂，换成“拖拉机”所使用的履带，当然，轮式装甲车自然也有研究，但是履带显然更容易适合战场环境，这也导致东非参与装甲车研究的拖拉机厂比汽车厂要多。

而且“坦克”和轮式装甲车还是有一些定义上区别的，装甲车显然更强调“车”的含义，而坦克则强调攻防一体。

当然，这不妨碍坦克也是装甲车辆的一种，只不过更强调自身的攻击性。

“未来我国有意将第一支装甲部队部署在中部地区，当然，现在说这些还早，毕竟坦克研究还在进行，所以要等上不少时间，不过你可以先参与相关军事战术的编订，如何发挥这种攻防一体，机动部队的战场优势。同时，该如何克制这种装甲战车的的措施，也应该进行相关研究。”

默尔克的话基本上确定了马尔斯未来参与东非装甲部队组建事务，毕竟在成品出来之前，谁也不知道坦克长什么样，现在就只能靠猜测和想象。

而马尔斯能在东非一干将领中，率先认识到传统骑兵部队的不足，甚至提出相应的解决方案，在默尔克看来就十分值得培养。

“当然，还要注意保密性，这件事现在只有少数人知道，因为王储殿下对装甲部队寄予厚望，甚至认为是未来战场上的主力，所以装甲