外的调动，因为帝都近来的麻烦有点大”

“安全与合规化生产”范宁咀嚼着这个词语，眼神顺势瞟向了卢跟前桌面上翻开倒扣的小书本。

〈绅士报〉鬼故事合集这灰暗的配色加之猎奇的封面名，让范宁忍不住把它拿了起来。

卢缓缓说明道“在圣塔兰堡，绅士报是影响力处在二线档次的，偏男性向的社会生活类报纸，长期以来正刊受欢迎度表现平平，反而是每期顺带的鬼故事栏目，保住了它中游地位的市场反响”

范宁也未另行翻阅，就直接顺着读了读。

倒扣的位置是标题为口令员的短篇。

卢又继续解释“鬼故事栏目采用流动撰稿形式，来稿者多为帝国各领域资深从业者，这些精英人士有少部分热衷于从自身专长背景出发，杜撰一些灵异短篇口令员作者是指引学派导师、著名物理学家、第二代差分机设计者卡门列昂先生，他多次参与过提欧莱恩重大铁路事故的调查，并对铁轨钢材与设计的改进做出过巨大贡献”

范宁耗时2分钟完毕。

这篇“鬼故事”结构非常简单，仅有2个角色，3天剧情。

第1天，叙述者傍晚顺着铁路沿线散步时，结识了口令员，后者分享了他的工作职责通过发送调度电报、控制灯光按钮、操纵机械抬杆等方式来引导火车安全通行。作者精心设计了角色台词，来暗示口令员的心理状态异常焦躁不安。

第2天，叙述者再次与口令员相遇，熟络后问出了他不安的原因，原来是自己昨天走到他所负责的信号灯旁时，无意中作出了左手遮脸，右手挥动的动作口令员经常会见到某个“幽灵”在灯下作出类似动作，更恐怖的是每次见到后，所对应路段接下来都会发生一次血肉模糊的可怕铁路事故。这让可怜的口令员陷入了巨大的痛苦和煎熬他知道又将发生什么，却什么也做不了，作为一个有良心的普通人，这无疑是难以忍受的精神折磨。

第3天，叙述者非常同情口令员，萌生了尽力帮其摆脱这种高度焦虑状态的想法。他辗转联系到了当地最富经验的心理医生，但当傍晚两人去找口令员的时候，却被告知这个可怜人已在早晨被火车拦腰碾断。

鬼故事到这里就匆匆完结了，但范宁却读出了那种弥漫在字里行间的焦虑。

“这篇写得挺好。”见范宁合上书本，卢分享了自己的评价，“表面来看是个鬼故事，实则在描绘当帝国工业技术飞速发展时，民众面对新兴科技，那种手足无措的不安定感。”

范宁点头表示认可“这让我想起了去年在报纸上看到的，关于圣塔兰堡地铁试运营新闻的报道，不少学者和媒体对塌方、火灾、窒息等风险隐患表示了严重质疑和担忧。”

“他们的质疑不无道理。”卢说道，“事实上自帝国上世纪中叶开始，几乎每隔一段时间某郡就会爆出一起铁路事故，并通过报纸迅速传遍社会，整个社会一直都处在这个鬼故事所表现的那种高度焦虑的气氛之中。”

两人闲聊的功夫，对面两位少女也看完了这篇鬼故事，希兰抬起头“的确，我对四年前的“凯鲁比尼号”重大铁路事故印象深刻，那起事件造成了159人的死亡和70人的重伤，单从死亡人数超过受伤人数这一点，就可看出现场之惨烈。”

今天这话题是怎么过来的

听着大家聊铁路事故聊得起劲，范宁忍不住多看了几眼车窗外阳光明媚的田园风景。

旅途之中，大家聊天断断续续，时而交流几句，时而闭眼休息或看风景。

好几个小时后，范宁又重提最初的话题源头“所以，你说你出任铁路总公司安全与合规化生产总监，是因为帝都最近麻烦有点大”

“安全生产问题。”卢说道，“圣塔兰堡自三季度以来，安全生产事故频发，大型事故好几十起，而中小微型事故已经发生的恐怕有千千万万我们的新业务地铁，在试运营期发生了大大小小数十次有惊无险的意外事故，铁路系统也出了几起涉及到个别民众重伤或死亡的事故其他行业一样，单是我知道的几个大工厂和建筑工地，就因爆炸、中毒或塌方等事故累计造成超过三位数的人员死亡”

“出于公共舆论带给下议院的压力，工业、能源与交通委员会已向好几个相关内阁部门提出了整改要求，不过那帮家伙的整改报告看似煞有介事，实则把事故责任层层推给了个人，认为是基层工人和基层管理者的素质低下导致了事故发生，仅承认自己在督促公司做好人员管理上存在不足”

范宁听到这里皱眉问道“安全生产事故原因，调查出来是什么呢”

“常见的原因。”卢说道“从调查结果来看，直接原因要么是机器故障，要么是工人误操作或管理人员的疏忽，但即使是后者，认为事故根源在于基层人员素质低下也是极其愚蠢的”

“说点自己具有话语权的，比如那篇鬼故事中提到的铁路口令员例子，从提欧莱恩三季度权威数据来看平均每个信号房每天有714辆火车通过，大站高峰期火车吞吐量超过1500辆。这些口令员2