不管是业内还是业外，都知道吴渊有一个怪僻。

那就是他明明身为电影导演，但却非常不喜欢跑路演。

他一向都是只负责拍电影，不负责宣传电影，在电影上映的宣传期，除了出席个首映仪式之外，几乎不会参与电影的全国路演活动的。

甚至就连那种邀请剧组参加录制的综艺节目，他也从来不去。

像快乐大本营邀请过多次他的剧组，但每次都是男女主角带队，从来没有吴渊亲自带队参加过。

这点他比张一谋还“靦覥”，至少张一谋还是偶尔会参加点综艺节目的录制，电影上映的路演工作更是积极配合。

吴渊就不一样了，他唯一一次在综艺节目中露面，也只是声音出镜，还是刘一菲这个女朋友去上节目时和他电话连线而已。

可以说他时刻将“幕后工作人员”这六个大字牢牢记在了心中，一年到头除了偶尔参加个颁奖典礼，在获得重要的奖项之后接受几次专访外，就再不会在公众面前露面了。

早些年的时候，他的影迷可以说几乎没有任何渠道和方式能够了解到他的近况，哪怕是新电影的消息，都得老老实实等媒体公布。

不过这些年稍微好了点，他和刘一菲都开通了微博，吴渊的影迷偶尔还能从刘一菲的微博上蹲到几张女友视角的照片，以及只鳞片爪的关于吴渊的近况消息之类的。

之所以吴渊会如此，主要其实还是因为懒

早年的时候，是因为他知道自己拍的电影肯定会成功，票房肯定会好，所以懒得去跑路演。

后来就是习惯成自然了，毕竟有一就有二，甚至不只是他，就连他的影迷都习惯了，从来都不指望能够在路演活动中见到吴渊的身影。

只是吧，吴渊怎么都没想到，早晚他还是逃不过路演这种活动的。

2019年12月6日，天气晴朗。

此时的吴渊正坐在一辆suv上，沿着美国国家公路，前往波士顿。

都说美国是一个建立在车轮上的国家。

以前吴渊对此没什么太大感受，这次却是感受深刻了。

没有动车，没有城际交通，更没有短途公共交通，在美国如果要去相邻的城市，选择自己开车才是最正常的行为。

也难怪这个国家诞生了“公路片”这一电影类型！

在过去的几天里，吴渊完全就是在车上度过的，每天从一个城市赶往下一个城市，纯靠汽车！

三天时间，他就已经跑了四个东海岸的城市！

而这才只是刚开始而已。

接下来他还要一路向西，往中部走，一路跨过中央平原，密西西比河，最终再在落基山脉附近乘坐飞机前往西海岸的洛杉矶。

“天杀的，我在华夏都几乎没跑过路演，没想到来到阿美莉卡却要跑路演，还是坐汽车奔波！”坐在后座的吴渊忍不住小声吐槽道。

全程陪着他的制片人约万眼珠子布满血丝，但精神却还是很振奋的说道：“danie，这才是一个导演应该干的事情啊！”

“想要得到奥斯卡，总是需要付出一些的。”

“至少你不需要在晚上敲制片人酒店的门，或者坐在红沙发上，不是么？”

“你还有心情开玩笑？”吴渊横了他一眼，有些无奈。

“怎么了，我的心情很美好啊”约万笑了笑，“我们这一路走来，四个城市的路演效果不都很棒吗，李小龙备受当地影迷的认可。”

“现在互联网上到处都是我们这部电影的消息，有非常多影迷都在期待李小龙上映呢！”

还是那句话，目前李小龙走的是小规模试映的路线，先进行一次北美巡演，然后再在北美100多家艺术影院上映，最后才会大规模公映。

所以，虽然现在网络上已经到处都是李小龙的消息了，成百上千看了路演的影评人、资深影迷们都在网络上讨论这部电影，引发了不小的关注，但大部分影迷却都是只闻其名，不见其物的。

这也算是一种饥饿营销吧。

先把电影的口碑和名气炒起来，然后携着这口碑和人气去公关奥斯卡，然后在拿奖后再用“奥斯卡”的名头大规模上映。

这样就算李小龙可能算不上经典之作，但大规模上映时，影迷们也不会对这部电影有什么负面评价。

哪怕可能有些人看完后觉得电影确实一般，没有想象中那么好，他们也只会首先怀疑是不是自己没看懂电影的深意，是不是看漏了什么内涵情节，是不是有什么地方没看懂。

而不会去质疑是不是电影真的不好。

因为这部电影影评人都说好，“资深影迷”也说好，奥斯卡也给了奖项认证，不可能是一部不好的电影！

然后反过来这部电影的名气和口碑，又会成就了奥斯卡，让奥斯卡的“含金量”更加高了几分。

这就是美国奥斯卡金像奖的内核运作原理。

不可否认奥斯卡确实给很多经典、优