第857章 火上浇油,一张图片引起的血案(3 / 4)

西科斯基公司就那么激动啊”

所以王威很快就直接找到了赵思宇。

赵天灵很快也找到了一些能够说服自己接受这个事情的理由。

“要是普通的公司发这么一张照片,西科斯基也许无动于衷。”

王威很快就给自己的这一次购买行为找到了一个说服对方的理由。

“可是启明星科技刚刚把我们波音的ch47给抄袭出来了,接下来把西科斯基的ch53抄袭出来的可能性是非常高的。”

“我联系了诺斯洛普格鲁门、通用原子公司和雷声公司等公司的负责人,它们也都是非常支持全方位的制裁南山集团,避免它们进一步的发展。”

毕竟波音的ch47都有那么多的国家感兴趣,没有理由性能更好、价格更便宜的鲲鹏会没有销量。

“这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击,免得他们今后继续威胁到我们的利益”

“毕竟直升机的飞行高度可以不用很高,地面的人都能清晰的看到它。”

在之后的半年里经过改装,成为了顺风航空的第一架飞机。

曹阳颇为诧异的看着赵思宇。

“波音ch47的售价确实是很高的,但是鲲鹏是国产飞机,我觉得售价肯定会比波音的便宜很多。”

“既然顺风那么有兴趣,那么作为鲲鹏的第一个正式签约客户,我们可以给出一个优惠的价格。”

自此,顺风开启了航空运输时代。

“3亿一架的话,还是有点贵了,哪怕是按照30年摊销,每年的摊销成本也达到了1000万,相当于每天有三万多的摊销成本在里头。”

“虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出,但是按照鲲鹏的开发速度,指不定明年年底或者后年,雄鹰就正式的面世了。”

这么一来,单单在快递行业这边的销量,从长远来看就有可能超过100架。

要不然到时候白折腾一把,那就搞笑了。

没有之一的那种。

毕竟他们的创始人当年就是从北极熊移民过来的,他的师兄弟的技术水平也是很高的。

再考虑到波音757的载重量基本上是鲲鹏的两倍,但是二手飞机的寿命可能只有一手的一半,所以最终的摊销成本就是一个水平了。

斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。

“在直升机方面,之前就有一款金鹰无人直升机,现在突然进入到重型运输直升机领域,确实是有点出乎大家的意料。”

“指不定这部分广告效果都能摊销掉对应的成本呢。”

赵思宇一边说,一边观察着曹阳的反应。

“如果能够做到2个亿一架的话,那还差不多。”

“这么一考虑,2个亿人民币的单价,就也算是合理的了。”

短短的一周之内,启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。

“我怀疑它们就是想要抄袭仿制ch53。”

“启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”

作为世界直升机之父西科斯基创建的公司,他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。

对他来说,这一块的业务是顺风快递的优势业务,是拉开顺风跟其他快递公司差距的重要手段。

“它们目前的计划是先购买5架,但是它们也表示将来根据需要,会进一步的增加购买,最终购买的数量可能可以达到50架以上。”

虽然之前选择的都是波音757,但是这一次新增一批鲲鹏的话,钟声扬觉得难度并不是很大。

现在被人对付,几乎是必然的事情。

“我觉得可以试一试,如果这个价格可以搞定的话,先买5架用一用,后面如果好用,可以进一步的扩大规模。”

大多数人考虑事情的时候,都是从自己的利益角度去思考的。

“确实如此,启明星科技那边的事情,不能用常理来对待,重视一些总是没有错的。”

这个时候,他觉得自己需要好好的重视一下华夏的这家企业。

“最关键的是ch47这种飞机,就算是服役了四五十年都还能正常使用,这对我们来说绝对是有非常重大的意义的。”

大家都是岭南省的企业,启明星和顺风都是知道对方的存在,甚至在一些活动中彼此的负责人还共同出席过。

双方也都在各自的官微上面发布了这个新闻。

雄鹰重型运输直升机,即将来袭

特别是出口订单,卖3亿一架是绝对不算夸张的。

而如果没有丰厚的利润,那么相关的项目就没有办法进入到正循环的发展道路之中。

而就跟他们交谈中提到的一样,其他的快递公司也很快就跟着考虑要不要购买鲲鹏重型运输直升机。

毕竟中航旗下也有不少飞机,如何去核算成本跟台数的关系,他也是比较清楚的