部的非水密舱。

其他船壳部分，也是用铁板直接铆接到这个支撑结构上的。

整条铁甲战舰采用的是铸铁龙骨，这使它具有超过所有木质龙骨的强度。

战舰上将配备有四十门不同口径的后装火炮。

虽然采用了蒸汽机动力设备，但是仍然保持了三根大桅和相应的帆具，这个可以用来以防万一。

整条战舰的重量预计要超过九千吨……在纯蒸汽机动力设备的推动下将达到十五节的航速。

如果蒸汽机意外停摆而只用帆动力，那么航速只能达到可怜的一节完全可以和帆桨式海船拼拼速度了……但是，有了船帆动力的保障总比没有强。

制成了模型后，宋子强大摇其头，说：“你对我的蒸汽动力设备没有信心……”

当然没有了，宋子强定型的中高压蒸汽动力设备在运行半年时，已经停摆了四次，大修了两次……让人欣慰的只能是它皮糙肉厚，修一修就能接着用。

这将是一条破万吨的大船啊，建设周期可能要突破两年。

宋子强拍着胸脯保证说：“绝对用不上两年，你不要用静态的眼光看我们工业的发展，最多用上一年！”

万士达淡淡地说：“我想这条大宪章级别的铁甲战舰能保护我们一百年的海权……”

“一百年？你太悲观了，五百年都行！”

当然，这条铁甲战舰的花费也是巨大的，不过更好的地方在于它也许可以提升整个联邦帝国的造船技术。

张安国让人把那铁甲战舰的模型放到水池里，采用抵近拍摄的技巧，把它拍成大幅照片挂在自己的办公室里。

每一个来他办公室的人无不对它惊叹，这才是联邦帝国的真正实力呢。

宋子强的电池直接用的是那面世界的19世纪60年代，法国的勒克兰谢发明炭锌干电池。

这是一种酸性锌锰干电池，它是以锌筒作为负极，并经汞齐化处理，使表面性质更为均匀，以减少锌的腐蚀，提高电池的储藏性能。

正极材料则是由二氧化锰粉、氯化铵及碳黑组成的一个混合糊状物。

正极材料中间插入一根炭棒，作为引出电流的导体。

在正极和负极之间有一层增强的隔离牛皮纸，该纸浸透了含有氯化铵和氯化锌的电解质溶液，金属锌的上部被密封。

锌与锰都是流求岛有色金属储备中的必备存货……这个当然是王德发的功劳，他当年曾经一点点用坩埚冶炼法想弄出合金钢来，也太多的失败，也有过成功。

这一切的文字资料与有色金属储备都留给了宋子强。

紧接着，宋子强直接弄出了用竹炭做灯丝的灯泡。

他直接往灯泡里注入二氧化碳，然后涂了些黄磷来消除灯泡里的可能残存的氧。

接上干电池后，果真亮了，而且竟然能连续工作上千个小时。

吴大鹏好奇地问道：“为什么要做成鸽子蛋大小？”

“这是加工最容易的尺寸……”

好吧，吴大鹏表示自己的记忆力不好，妥协式生产加工。

吴大鹏说：“我们是不是要建正规的发电厂了？”

“电动机还没有呢，要什么发电厂？”

“那为什么不制造电动机呢？”

“没有发电厂，我怎么能加工出强力磁铁？”

好吧，吴大鹏明白自己陷入了一个悖论中……天然磁石可以加工出低输出率的发电机，要是达到电动机的水平，还要一点点去发展。

还是那句话，一切都要慢慢来。

其实宋子强搞出这些设备来的时间不算短，足足有大半年呢。

直到一年后，八道河地区才开始出现了民用磁石式电话……尽管五位号的售价昂贵，服务费也昂贵，出现一年左右，最终突破了万门……

直到两年后才开始在大宋的临安城内的民间开始经营，在半年内就突破了三千门！

当然，这些都是后话了。

宋子强忙活自己的事业期间，别人也没有闲着。

万士达则开始搞自己的铁甲船。

凭借现在已经有的技术设备，万士达才不想只是简单的将铁甲钉在木船板上而已，那样的牢固性要差很多的。

既然木结构船体基本承受不了非装置不可的蒸汽发动机和更大的大型火炮，那么木结构船体更不能经受住再加上一种更重的装甲……所以说，那种简单盯上铁甲的设计理念很可笑。

在理论上说，现在能轧制铸铁铁轨，就能轧制铸铁龙骨，能制造出不漏水的中高压蒸汽锅炉，就能制造不漏水的铁甲巨舰。

至于装甲带的轧制也不难，一个热轧技术就搞定了。

万士达设计的铁甲船也不是全钢铁，他认为那样有浪费材料之嫌。

不算山东地区，流求岛本身的钢产量已经达到大宋的钢产量，而且质量还要比他们的好，但是，现在仍然是属于供不应求的阶段。